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镇域村庄内道路建设情况调查报告
作者:佚名    来源:本站原创    点击数:   更新时间:2008年10月23日
 

东营区共辖牛庄、史口、六户、龙居4建制镇,171个镇域村庄,总人口13.99万,4.47万户。包含黄河展区村庄20个,镇驻地村庄29个,中心村20个。其中1000人以上村庄27个,500-1000人村庄70个,300-500人村庄49个,不足300人村庄25个。目前,全区镇域村庄内道路总长度达公里,面积万平方米,人均平方米,88%的村庄实现了柏油路进村。

一、镇域村庄内道路建设情况

2002年以前,受村庄经济薄弱、村民意识不强、管理力量不足、重城市轻农村等因素影响,村庄建设和管理秩序混乱,乱搭乱建、乱强乱占宅基地现象突出,出现了大量的空壳村。大部分村庄受村庄集体经济不发达等条件制约,村内基础设施得不到有效完善,农村道路又主要铺设至村庄附近,农村晴天一身土,雨天一身泥现象普遍存在,广大村民饱受出行难之苦,严重制约着村庄环境面貌的改善和农村经济的发展。这此现象导致村庄基础设施配套资金投入过大,道路、给水、排水、通讯、电力等设施管理难,并随时存在二次配套问题,农村 晴天一身土,雨天一身泥现象十分突出。根据我局2004年底统计表明,全区未进行旧村改造村庄有33个(无资金改造的村庄25个),村庄内道路一条也未硬化村庄53个(旧村改造已进行,主要街道已通,但无资金硬化的村庄25个),同时还有很大部分村庄原有硬化道路狭窄,路面已破损严重。农民群众出行难问题严重制约了村庄经济和社会发展,要想富,先修路是经过实践证明的,道路建设成为解决三农问题,建设社会主义新农村首当其冲的工作任务。

随着小城镇驻地基础设施得到进一步完善,建成区主干道已全部达到四化标准,水、电、路、讯基本配套完善。区、镇党委、政府又审时度势,将村庄改造建设工作列入重要议事日程,在城区村居改造的带动下,坚持成熟一个、改造一个的原则,以村庄建设规划为依据,大力实施以通街通巷为主要内容的农村村庄改造,逐步推进村庄改造成果。2002年至2007年底,全区对129个村不同程度地进行了村庄改造,共通街通巷390条,拆迁4513户,房屋23031间,收回空闲宅基地 31.2万平方米,农村空壳村现象明显减少,村容村貌有了较大改观。

在村庄改造基础上,为改变农村晴天一身土,雨天一身泥的现象,彻底解决农村群众出行难问题,东营区印发了《关于做好2005年村镇规划建设工作的通知》(东区政办发[2005]21号),确定由区政府列支专项资金,对进行村庄内道路建设的村庄进行重点奖励。同时将农村村庄内道路建设列入年度两个文明督查考核,签定了小城镇建设目标责任制,督导各镇搞好村庄内道路建设。2007年起,区政府又确定重点加大困难村庄扶持力度,按每公里20万元进行补助。近4年来,区政府共拔付补助资金890万元,引导硬化完成村庄内道路204.7千米,建设总投资约4500万元,涉及115个村庄(涉及1条未硬化村庄21个)。2007年、2008年引导15个困难村进行了村庄内道路硬化。极大程度上解决了农村群众的出行难问题,为推进村庄经济发展,提高群众生活水平做出了贡献。

二、工作中存在的问题

虽然我区村庄内道路建设取得了很好的成绩,但一此问题也不容忽视。一是道路建设补助资金不足,农村道路建设投入主要采取上级补一点,富人捐一点,农民自筹一点,修路的工程队带一点的方式。但由于近两年村庄几道路建设量逐年增加,而区财政列支资金额度变化不大,导致补助资金不能足额、按时到位,仅2007年资金短口就达265万元,影响了部分村庄的建设积极性。二是村庄内道路建设任务依然艰巨,通过近几年的建设,全区村庄面貌有了较大改观,但截止目前,全区仍有20个村庄一条街道也未硬化,其中14个村一条主要街道也未通开,且全部是拆迁改造难度大、无资金积累的村庄。三是资金争取、拔付方式不明确,由于区政府未确定详细的资金列支计划和拔付管理制度,每年村庄内道路建设补助资金列支随意性大,建设完成数量严重超出年初计划,导致补助资金的不足和拔付标准的不确定性,不能有效提高工作效率,挫伤了村庄的建设积极性。四是道路建设管理力度不足,各建制镇村镇建设管理服务站为自收自支机构,管理人员不足,不能抽调专门的质量监督人员对各村道路建设进行检查,主要以村两委自行组织,导致部分道路建设质量较差,甚至有部分道路建设违反村庄规划,影响着今后村庄建设的正常实施。五是道路建设不平衡,

《东营区村庄布局规划》未通过区政府审批,不能做为村庄改造建设依据,使部分将搬迁和被合并村庄的道路建设继续进行,有限的建设资金得不到有效利用,造成了极大的浪费。

五、工作建议

一是区政府按照村集体经济等情况,明确具体的村庄内道路建设补助标准,同时做好年度建设计划的制定和预算资金的安排,对不按计划建设的不予补助,做到有的放矢,确保年度村庄内道路建设补助资金能够及时、足额拔付到位。二是重点加强困难村庄的扶持力度,及时列支补助资金,继续按每公里20万元的标准进行资金倾斜,解决困难村庄群众的出行难题。三是尽快出台《东营区村镇建设专项资金管理办法》等管理制度,明确村镇建设补助资金的申请、列支、拔付等各项内容,有章可循,将村庄道路建设补助纳入制度化管理轨道。四是进一步明确村镇建设管理机构,将村镇建设服务站改为村镇建设管理所,为全额事业单位,增加专业管理人员,对各村村庄内道路建设质量等进行专业监督,提高道路建设质量,延长使用年限。五是组织村镇规划等有关方面专家.


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